中間考査終了

だんだん更新する気が失せてきたtuyosi1227です。

今日で中間考査が全て終了しました！まあ僕は全て90点以上はいったかな？
実は今回のテストの結果がこれからの鉄活動に大きく影響するわけでして。

今年の夏、1or2泊5日の旅行を考えています。
メンバーは僕・団長・友人の計3人ですが、その団長がテストの結果が学年順位50位以内じゃないと親が金を出してくれないそうで・・・
彼曰く「今回いけるかも！」
・・・ホントかぁ～？
僕と友人はいけること確定なんですが、おい！今回のなんて余裕だろうがっ！
図形の証明問題だ～？記述問題？そんなの知るかっｗｗ

そんなわけで明日は森○公○へ行きます。学校の一環なんですけどね。それでは今日はここまで。

最近

勉強におわれるtuyosi1227です。

最近更新が怠ってますね。といっても見てる人は少ないと思いますが・・・
もう身分を明かします。僕らは学生です。なので勉強におわれているわけです。
今月末、中間テストがあります。その為、以後更新頻度が落ちると思います。元からとかイワナイデ・・・
おそらく5月31日あたりじゃないと再開しません。ご了承を・・・

暇・・・

暇で何もする事がないtuyosi1227です。

撮影なんて今から行く気がしないし、第一帰宅したてなんだから面倒。
撮りたいものはたくさんあるんだけどなぁ～・・・

前回、危惧車両について書きました。今日はもうちょっと詳しく書いてみましょう。
・201系
　最近営業運転に復帰した車両。H4はさよなら運転用としてトタ区でお休み中です。
　現在動いているものはもうひとつのH7。
　これもさよなら運転が始まったら（というかあるのか？）外されるんでしょかね～
・113・211系
　房総ですね。
　今までは嫌と言うほど見れたんですが、もう209系パラダイスｗ状態です。
　209系は好きなんですけどあのモーター音が聞けないとなると・・・
・253系
　同じく房総。どの成田エクスプレスに充当されるかは、時刻表見れば分かります。
　撮影しやすいって言えば撮影しやすいんですが混みそう・・・
　201系と同時期の夏に廃止？
・EF81
　自体はなくなりません。EF81”牽引の上野口寝台”がなくなるんです。
　（＝カシオペア・北斗星）
　月2ぐらいでEF510-500が増殖してますからねぇ・・・
・古1000
　ダイヤ改正でなくなる可能性も！
　15日で引退させて30日のファインテックのイベントまで留置？
・205系
　まだ大丈夫。後1年はもつ？
　E235系がささやかれている今、混まないうちの撮影の価値あり。

とりあえず興味のあるものをピックアップしてみました。
京急も今回のダイヤ改正でいろいろ変わりますね～。逆に分かりづらいだろうに・・・
なかなか撮影にいけません。ただ面倒なだけですけどｗ
これからは（寝台→）201系→房総→201系という、1日に関東を縦断する予定になりそうです。
寝台撮影も大変だよぉ（涙）毎日6時起きなのにさらに日曜まで6時起きとか・・・
まさに『月月火水木金金』です・・・ｗ


それでは～　(・∀・)ﾉｼ

団員その２からの転送です。
京急古1000引退早いですね〜 今残っているのは20両(6両:2本4両:2本)なんだよね〜 しかも京急のファミリー鉄道フェスタはまもなく引退予定の1000形の引退イベントがあるらしい つまり古1000が引退するということです。
ではまた次回

プロフィールの写真

暑くてとけそうなtuyosi1227です。














▲E259系＠恵比寿

タイトル通り、僕のプロフィール写真についてです。
この車両、関東の方なら何だか分かりますよね
というか顔に思いっきり名称書いてありますし。（真ん中の飛行機のマークでも）
そうです、『成田エクスプレス』です。
E259系といい、成田エクスプレスの新型車両です。
E259系という名前はともかく、成田エクスプレスはさすがに分かりますよね。
（説明省略。気になったら個人個人で。）
「それがどうした？」
と言われそうなんですが問題はこちらにありまして・・・














▲253系＠恵比寿

こちらも同じく成田エクスプレスですが旧型です。
253系といい、今、引退寸前の車両です。
前述したE259系に淘汰され続けています。
月1～2でE259系が甲種回送されています。
（甲種回送＝新車の、工場→車両基地への回送。配給輸送とも言う）
簡単に言えば、「危ない」の一言です。
いつかこの顔の成田エクスプレスが見れなくなる日も近いかもしれません。

『引退』、と前述しましたが、実は第2の人生もささやかれています。
東武直通特急を置き換える、というのも有力説で、まだ正式発表がないため”謎”です。
引退寸前の中央の201系、京急の古1000形、房総の113・211系・・・きりがありません。
勿論、その中にも253系は当然入ってくるわけです。
253系、どうなるんでしょうか。今後の動向に注目です。


と、何故このような話題を持ち出したかと言うと、僕たちの趣味だからです。
そもそもこの団（？）は鉄道好きの友人らがかたまってできたもので、更新メンバーは鉄道好きで構成されています。
具体的な自己紹介がまだなので、以後、こんな感じで間接的な話題から導入して紹介していきたいと思っています。
（まだ団（？）員がここに書き込めるのが2人しかいないのが問題ですが。＾＾；）



それでは今日はこの辺で～　(・∀・)ﾉｼ

ブログ開設！

どうも、この団のなんだかよく分からない役職のtuyosi1227です。

ブログ開設してますね～
なんだか今日開設したばかりでまだこの通りこの投稿で3つ目なので当然なんですけどｗ
説明はいいですよね。団長がどうにかしてくれてますしそっち参照で。（←面倒だというのもあるｗｗｗ）
まあ「馬っ鹿じゃねぇのこいつら（笑）」と思いながら見てくれても構いません。寧ろそっちの方がいいかな？

とここまで書いたはいいものの、果たしてこの記事を書いたところで何人見てくれているのか？
そもそも、開設したてで同じ名前のブログがあるのに検索エンジンでヒットしてここにきてくれる人はいるのか？
（勿論、被ったのは偶然ですよ。開設後に検索したら一番上に出てきてびっくり！・・・って言ってる場合かよｗ）
とりあえず1日の閲覧者数が100人程度が目標ですかね～。
勿論それ以上きてくれるのも嬉しいですけど、とりあえず第1目標で100人です。
友達100人できるかな～♪ｗｗｗ友達と言っても団員ではありませんよ。特に募集とかもしてませんし。寧ろする予定もありません。

今日はこんなところにしておきます。長々書いても仕方ないのでｗ
それではでは　(・∀・)ﾉｼ

説明がまだでしたね。ＴＯＳ団とは、「鉄道及び模型を大いに楽しむためのすごい団」です。ホームページも開設する予定ですので是非ご覧ください。（ホームページの方は開設にまだ多少時間がかかる場合がございます。申し訳ありませんが、しばらくお待ちください。開設次第ここにてお知らせいたします。）

どうも、ＴＯＳ団団長です。
これから団員で交代で書きますので、よろしくお願いいたします。